Você não enfrentará nenhum desafio off-road da mesma forma. O Turbo R define o padrão de UTV de desempenho. É extremamente responsivo, notavelmente ágil e incrivelmente robusto.
O NOVO PADRÃO DE LARGURA
SOBRE
Capacidade incomparável. Desempenho imbatível.
POTÊNCIA
ROBUSTEZ
CONTROLE
Um motor turboalimentado de 184 CV combinado com uma largura ampla de 74" e grande suspensão de 71,9cm oferece aceleração surpreendente com estabilidade inacreditável para que você possa enfrentar grandes terrenos em alta velocidade com até 4 passageiros.
Enfrentar as condições off-road mais desafiadoras requer extrema durabilidade e o Turbo R 4 oferece um chassi rígido de uma peça com uma enorme suspensão de aço "Light Weight Boxed".
Desde a geometria inovadora na frente até os revolucionários 71,9cm de curso de suspensão utilizável na traseira, o Turbo R 4 tem uma suspensão impressionante, dando a você a confiança para encarar emoções maiores com a família e amigos.
MOTOR E SISTEMA DE TRANSMISSÃO
Motor
Prostar Turbo H.O. 4 tempos, bicilindrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote)
Cilindradas
925 cc / 184 cv
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
Transmissão
PVT Automático - P / R / N / L / H
Sistema de Tração
Real AWD/2WD sob demanda isolado performance extrema
Refrigeração
Líquido
SUSPENSÃO / FREIOS / PNEUS
Suspensão dianteira
Amortecedores Fox 3.0 Live Valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno). Braço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-arm com barra estabilizadora de 3 componentes, 68,6 cm de curso de suspensão utilizável e 56,5 de curso. Cubos de rodas unificados.
Suspensão traseira
Amortecedores Fox 3.0 Live Valve X2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno). Balança tubular com reforços e "toe link". Braços de suspensão standar com barra estabilizadora, 71,9 cm de curso utilizável e 56,9 cm de curso. Cubos de roda unificados.
Freios
Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira. Discos esportivos com rotor em alumínio.
Freio de estacionamento
Posição P na transmissão automática
Pneus dianteiros
32 x 10-15, Maxxis Rampage Fury 8-lonas, rodas 15x7
Pneus traseiros
32 x 10-15, Maxxis Rampage Fury 8-lonas, rodas 15x7
Rodas
Alumínio com pintura e 5 pontos de fixação, aro 15x7
DIMENSÕES
Capacidade de carga
136,1 kg
Capacidade de combustível
49,2 L
Altura livre do solo
40.6 cm
Dimensões
340 x 188 x 196 cm
Distância entre eixos
317,5 cm
Peso
1037 kg
OUTRAS CARACTERÍSTICAS
Altura do assento
nd
Acessórios e Armazenamento
Lock & Ride, travas que facilitam a instalação ou remoção de carga, armazenamento conversível no banco traseiro com pontos de amarração integrados, 70,4 x 134,1 x 49,53 cm
Dispositivo de reboque
Não equipado
Reboque
Não equipado
Instrumentação
Tela 7 " com Ride Command touch com luva: instrumentação digital, GPS, mapeamento, ground ride, bluetooth e USB, conectividade com celular, AM/FM, comunicação interna disponível (via dispositivo bluetooth no capacete), som Rockfort Fosgate (com 2 tweeters, 2 graves e amplificador de 400 W), velocímetro e tacômetro analógicos com centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho, intervalos de serviço programáveis, odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC, alternador com 1700W de potência, sistema Polaris Pulse, porta de entrada para carregador de baterias no painel, 2 portas 12V DC, Polaris P.A.S.S., teto em alumínio pintado, scoop dianteiro, protetor de lama na balança, 3 modos de condução (sport, rock e race)
Homologação
Off-Road
ESPECIFICAÇÕES
